Mange som kontakter oss stiller omtrent det samme spørsmålet: Hvordan skal jeg velge en transformator? En enkel måte å komme nærmere en avgjørelse på er å klikke på fanen Beregningshjelp . Her har vi samlet fire ulike beregninger som vi håper vil gjøre livet enklere for deg. I den første kan du sammenligne kostnadene for energitap , avhengig av hvilken ...

I 2011 presenterte vi vår første miljøvennlige transformatorserie, Miljö Plus®. Den har blitt en stor suksess og er nå standard hos mange ledende selskaper i Sverige. Vi ønsker å være i forkant av utviklingen, så nå er det på tide ...

En oppdatert versjon av T154 er nå tilgjengelig fra Unitrafo. Den nye versjonen heter T154 WS ED25 og er en digital temperaturmåler med innebygd webserver. Den har de samme funksjonene som den klassiske T154, men med det viktige tillegget at ...

Et prosjekt for et nytt biodrivstoffanlegg i Kinnarp er i full gang! Vår kunde SiteConcept bygger moderne kraftvarmeverk som oppfyller fremtidens høye miljøkrav. I Kinnarp bygger de nå et biobrenselanlegg i tilknytning til Kinnarps fabrikk, der restmateriale fra produksjonen utnyttes ...

En banebrytende ladestasjon er bestilt til Gullmarsleden i Bohuslän! Vår kunde Metstech har fått i oppdrag å bygge og installere en helautomatisk ladestasjon for bilfergene på Gullmarsleden i Bohuslän. Fergen som går mellom Skår og Finnsbo utenfor Lysekil, vil kunne ...

Velkommen til Unitrafo, Victoria! 🙌 Hvis du har vært ekstra oppmerksom, har du kanskje allerede sett Victoria. Vi fikk låne Victoria under Elfack, så vi har allerede begynt å lære henne alt vi vet om transformatorer 😉 Victoria oppsummerer dagene ...

Vi søker en salgs- og logistikkoordinator til teamet vårt 🚀 En variert rolle der du jobber tett med både salg og logistikk. Du jobber med å utarbeide tilbud, håndtere salgs- og innkjøpsordrer, samt koordinere og følge opp leveranser. Du har ...

Visste du at det finnes et mer miljøvennlig alternativ til mineralolje for din oljeisolerte transformator? En væskeisolert transformator kan fylles med esterolje i stedet for tradisjonell mineralolje. Esterolje består av 98 % ren vegetabilsk olje fra soya eller raps, og ...

I lang tid har større skip vært avhengig av ombord generert kraft når de ligger til kai. Men motorer som brenner olje forårsaker omfattende miljøproblemer – forurenset luft, støy og vibrasjoner. For skip av disse størrelsene, for eksempel containerskip og ...