Tävlingsresultat från Elfack 2019

Tack för i år! Tack för i år! Fem frågor om
transformatorer ...
Tack för i år! ... och en knivig utslagsfråga:
Hur mycket väger
transformatorn i montern?
Tack för i år! 1900 kg Tack för i år! Tack för i år!

Tack alla som besökte oss i montern denna gång och även var med i vår lilla tävling

Vad kan du om transformatorer?

Kunskap är vägen mot framgång, men lite tur skadar inte heller. Vi är imponerade av resultaten. Av fem möjliga rätt hamnade snittresultatet på 4,37. Det innebär att de allra flesta av er hade koll på svaren på de fem första frågorna:

  1. Kärna
  2. Lindning
  3. Primärsida
  4. Sekundärsida
  5. Deltakoppling

Knivigare blev det med utslagsfrågan: Hur mycket väger transformatorn i montern? Vår senaste gjuthartsisolerade transformatorserie i det nya kompakta formatet (med ovala lindningar). Den är klar för EU-direktiven fas 2, som träder ikraft 2021.

Här varierade svaren kraftigt. Från blygsamma 200 kg upp till 4.500 kg. I vissa fall blev det en strid på kniven där kortaste tiden fick avgöra placeringen. Det rätta svaret är 1.900 kg.

Grattis till våra pristagare:

  1. Leif Stenberg, Boliden Electro (1.910kg – 2:40)
  2. Ola Eriksson, One Nordic (1.880kg – 3:07)
  3. Thomas Bjurström, Boliden Electro (1.920kg – 3:18)
  4. Martin Bertilsson, PMA Installation (1.870kg – 1:45)
  5. Per Berntsson, Tre D Mekaniska (1.870kg – 5:16)
  6. Leif Berndtsson, Boliden Electro (1.835kg – 18:58)

Pristagarna har fått sina välförtjänta vinster skickade till sig.

Bygget av Västlänken igång – Vi levererar transformatorerna

Den 8 juni togs första spadtaget i bygget av Västlänken, en tågtunnel under centrala Göteborg som skall vara klar 2026. Unitrafo har fått förtroendet att leverera samtliga transformatorer som skall användas till byggkraften i projektet.

Västlänken blir en dubbelspårig järnväg för pendel- och regiontåg i tunnel under centrala Göteborg. Den blir cirka åtta kilometer lång, och av dessa kommer drygt sex kilometer att gå i tunnel. Västlänken inkluderar även tre underjordiska stationer som kommer att byggas vid Göteborgs central, Haga och Korsvägen.

De transformatorer vi kommer att leverera är gjuthartsisolerade och i storlekar från 315 kVA upp till 2100 kVA. Samtliga transformatorer följer naturligtvis ekodesigndirektivet och har mycket låga effektförluster. Kontakta oss om du vill veta mer om våra transformatorer.

Nya leveranser av transformatorer för frekvensomriktare

Vår huvudfabrik i Italien är specialiserade på produktion av olje- och gjuthartsisolerade transformatorer för frekvensomriktare och kan tillverkas för 6, 12, 18 eller 24-puls koppling. På bilden syns två av våra senast levererade transformatorer, som är på 2500 kVA, 22/0.69-0.69-0.69 kV, alltså för 18-pulskoppling.

Transformatorerna kommer att användas i Göteborgs Hamn och är en del av ett system för landström (kraftförsörjning) för större fartyg, så att de kan ligga i hamn utan att behöva ha sina dieselmotorer igång. Därmed slipper man både buller och utsläpp, något som naturligtvis är mycket skonsammare för miljön. Dessutom är den här lösningen helautomatisk och kan styras från bryggan på fartyget.

Denna typ av transformatorer kan användas för de flesta applikationer bland annat järnvägssystem, gruvindustri, marina system, datahallar, processindustri och mycket mer.

Kontakta oss om du vill veta mer om transformatorer. Både för vanlig distribution och för speciallösningar.

Unitrafo stöttar Biogás Sertão +100 – ett socialt miljöprojekt i Brasilien

Biologiskt avfall omvandlas till hushållsgas i Brasilien

Genom vårt, och andras, bidrag kan familjer på den brasilianska landsbygden få det bättre. Genom tillgång till en bioförgasare som omvandlar biologiskt avfall till användbar hushållsgas. Lokala småskaliga projekt som hjälper utsatta familjer till en drägligare tillvaro och dessutom sparar miljön.

Läs mer om Biogás Sertão +100

Nya datablad för Ekodesign-transformatorer

I vårt dokumentarkiv hittar du nu datablad för  gjuthartsisolerade och oljeisolerade distributionstransformatorer som följer EU-regel 548/2014, eller ekodesign-direktivet, som reglerna kanske är mer kända som. Till en början har vi lagt in vår typ Miljö Eko®, som är den nya ”standardtransformatorn” eftersom den följer de regler som gäller för fas 1 (från 1 juli 2015).

Därefter kommer vi även att lägga till, Miljö Plus®, som är vårt lite vassare alternativ med extremt låga belastningsförluster och som lämpar sig för applikationer med hög genomsnittlig belastning

Vi arbetar också på att ta fram datablad för vår typ, Miljö Max®, som  med råge redan klarar fas 2 i ekodesign-direktivet. Dessa bestämmelser är tänkta att införas först 2021, men för dig som vill tänka lite extra framåt, finns alltså möjligheten redan nu.

 

Unitrafo på Elfack 2015

Unitrafo på Elfack 2015 – Tack för i år!

Vi på Unitrafo vill tacka alla besökare och övriga utställare för en mycket trevlig mässvecka.

Vår monter var ovanligt välbesökt i år och även om vi misstänker att del besökare kom för att se vår fina italienska sportbil, så vill vi gärna tro att många också ville se och diskutera alla nyheter på transformatorfronten. Som de flesta vet vid det här laget, träder nya EU-regler i kraft 1 juli i år och det har skapat en intressant men också lite turbulent situation på marknaden.

Vill du veta mer om de nya reglerna eller kanske bara diskutera våra produkter i största allmänhet är du välkommen att kontakta oss. Annars kan du alltid kika in med jämna mellanrum på vår hemsida, där vi försöker uppdatera med senaste nytt så ofta det går.

Väl mött på Elfack 2017!